【山人队】2013年9月28周六 三家店-新望京-老望京-打鹰洼-猴子爬-挂甲塔-水库-八大处穿越赏红叶
【山人队】2013年9月28周六 三家店-老望京-军庄-挂甲塔-水库-八大处-苹果园地铁穿越赏红叶
集合时间:8:00
集合地点:地铁1号线“苹果园”站D口，物美超市门前
强度1.0
领队：山水, 79年出生，以前一起走过起程队的虎头峰到快活林到红旗村的活动(【起程队】2013年6月23日（周日）八大处--翠微顶--快活林--红旗村小穿越活动,http://bbs.lvye.cn/thread-799975-1-1.html)
苹果园地铁地图：http://j.map.baidu.com/ZkJ-i
由于这次的活动线路是从“三家店到八大处”，因此我简称此次活动为“三八拉”，徒步的线路正好是V字型。
2013年9月28日，周六，今天走了一个1.0的户外活动，上升下降均为900米左右，总里程18公里，今天一点都不累，非常轻松，活动线路：苹果园地铁 - 三家店 - 新望京 - 打鹰洼 - 老望京 - 猴子爬 - 挂甲塔 - 南马场水库 - 翠微绝顶 - 八大处公园。
早晨5:40起床，6点从家出发，6:10到达西北旺杭州包子铺吃早点，6:30从西北旺公交车站出发，坐公交在“国防大学”下车，等运通112的时间不超过2分钟，7:30左右到达苹果园地铁站。
7:45左右，我还没有发现山人队的任何一个人，因此我给领队山人打了一个手机，得知他还在路上，心里才踏实了一点，8点左右，人基本到齐了，一共6个人，小队伍，4男2女，山人(男，甘肃人)，酷鱼(男，广西人)，猪皮(男，云南人)，奋斗，天山之女(女，40多岁，新疆人)，红月亮(女，40多岁，做经济方面律师的)。
8:10左右，全体人员在“地铁苹果园站”乘坐运通112，坐了11站的距离，25分钟左右，到达“三家店”公交车站。
8:35左右从三家店的村里出发上山，16:00左右到达八大处公园门口，5点左右到达西北旺公交站，6点在粥棚吃完饭，吃了一碗皮蛋瘦肉粥6元，一份鸡蛋饼8元。
从三家店公交车站下车以后，往回走几步左拐有一条路直接进入“三家店村”，一直直行(路上会经过“三家店小学”)，左手看到黄底6个红色大字的“世纪华联超市“以后，从右边的路口右拐一直直行(路上会经过“三家店密闭式清洁站”)，就可以看到上山口，领队带领我们走的路是从一个一米多高的围墙翻上去到达防火道，上去以后，我发现西边有一段围墙是缺口，不用翻围墙也可以到达防火道。
a.到达防火道以后往新望京的方向没走几步，左手发现小路，翻过不太高的围墙，走的小路，大概走了半小时左右到达防火道。
b.继续向前走，右手看到一个向下的小路(旁边有很平的石头可以坐在上面休息)，从此小路进入，一直往前走，遇到一个三岔口以后左拐即可，一直走就可以到达防火道。
c.到达防火道以后，最后又看到一个小路，这条小路的入口有一块大石头，沿着小路一直走，就可以到达防火道。
上到防火道以后，一直到新望京基本上没有小路可切了，大概又走了40分钟左右终于到达新望京，没怎么休息，继续向打鹰洼及老望京出发。
总之，不管怎么走，大的方向不要错，同时有小路就尽量往上切，因为大部分人喜欢走山路，不喜欢走枯燥的防火道。
我们在猴子爬上面的大房子里面吃的饭，房子里面住的是老两口，他们是在山里防火的，我们还买了一大份煮的青菜，30元，味道还行，大家主要是想补充补充维生素。
这次三八拉活动到达挂甲塔以后往八大处的方向走，连续切两条小路到达上面的防火道，仍然是以前香八拉的走法，到达防火道以后，不是继续防火道往香山南墙方向走，而是继续沿着防火道南侧的小路切下去，以前路过这里多次，还真没怎么注意这条小路，这条小路走起来非常舒服，基本上是在谷底行走，沿着谷底一直走，可以到达一条防火道，到达防火道以后右拐继续向下走，左手看到小路继续往下切，就可以到达以前走香八拉的时候从羊圈对面的山头翻过去走到谷底的那条防火道了(2013-4-20周六 悠然户外香八拉小记，http://www.517huwai.com/blog/31130)。沿着谷底一直往南直行，就可以到达南马场水库，这条线路已经走过3次了。
到达南马场水库以后，没有过桥，直接左拐，沿着水库的北边直接往东走，然后会经过一个用木板做成的小桥，走在上面左右晃动，还有点小害怕，往前直行到达防火道以后右拐从前面的小路上山，可以到达茶棚，然后是翠微绝顶，八大处公园。
延伸阅读：
三家店 新望京 老望京 打鹰洼 猴子爬 挂甲塔 水库 八大处
三家店村：位于门头沟区龙泉镇的永定河畔，永定河三家店水闸东侧。辽代的时候就已经形成村落。据说最早在此定居的只有三家，有的说是高、殷、王三家，有的说是张、刘、杨三家，有的说是田、王、赵三家，到底是哪三家已难以考证，但村名却是因最早三户人家而得，称“三家店”。这里不仅是明清京西大道的起点，也是永定河的出山口，京西故道上最大的一个古渡口，西山通往京城的咽喉要道，山区平原间物流的交易中心。早在明朝的万历年间，这里就因为运煤的需要，曾在河上架起过木板桥，其仓储物流的重要作用。
1奋斗1发表于2013-09-30 17:16
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2013-10-01 10:30一直走配张图片上首页。回复