天子山,张家界不能不去的人间仙境
第五天:20日,从贺龙公园下山,十里画廊,由张家界去凤凰
今天是在张家界的最后一天,早早起床,同我们住的张家界锦江公寓168老板娘结帐,将行李交给老板,让老板将行李托运到山下,轻装上阵,今天,要下山了,我们住的锦江公寓168客栈非常不错的,锦江公寓168景区店位于国家5A级景区张家界森林公园袁家界景区乌龙寨停车场,是张家界景区内目前最豪华、最富有特色的木质吊脚楼自助游客栈,同时也是景区内唯一一家有两层客房的山景客栈。客栈外观呈土家族吊脚楼建筑风情,古朴外墙、黑瓦阁楼、绛红窗套窗格、青竹栅栏。客房内杉木床,配淡洁白温馨墙壁、湘西民俗挂饰、按四星级酒店定制的床上用品,人感觉很舒服的。。
坐上环保车,7:50左右来到贺龙公园停车场,这时没有再绕贺龙公园,直接走上面的游道来到御笔锋,天气晴朗,太阳很足,风景不再有云雾的遮挡,完全显露在我的眼前,反而觉得没有什么味道了,山石被太阳晒得很干燥,颜色变成土黄色,不再是那种湿润的黛色了。对面的天女散花也是一样,而且这边的观景台并不是在悬崖上,前景是一个坡,有很多植被生长,阻挡了视线,拍片效果不是太好,所以没拍几张就离开了。向前走绕过天子阁便是下山的路,徒步下山的路线是:天子阁、月亮垭、天台、宝塔峰、十里画廊,需要时间大概一个小时四十分钟。
这条路给我的感觉还是比较适合下山,如果上山的话还是走乱窜坡比较好,因为这条路大多是连绵不断没有尽头的石阶,如果你是上山,你要走的路大半是没有喘息的上坡。在路上碰到三三两两的上山游人,大多满脸通红,衣服湿透,男人基本都成了膀爷,身上全是汗,像是从水里捞出来似的……
越往下走人越多,还有抬杆儿的在招揽生意,过宝塔峰之后,山路竟然有点堵,尤其在早晨,大队人马在上山,就我们下山,简直成了逆行……
因为体力不错,大概一个半小时我们就到了十里画廊,这里的人真是多啊。看到了十里画廊招牌似的小火车,我觉得如果有时间,还是自己走比较好,十里画廊的游道几乎是平道,非常好走,而且两边都是景色,边走边看从容不迫。
一路走下来感觉一路的景点最像的还就是采药老人,几乎不用想象,一下子便能找出来,其实采药老人的体量很小的,在众多山峰中的参照下,显得非常小。
走十里画廊,走走停停的用了大概一个小时,出去之后,做环保车去武陵源票站,在环保车上看到索溪湖,发现到了张家界景区的外围,水质已经不太好了,金鞭溪的清澈再也觅不到了,索溪湖里的水发绿浑浊,水华现象很严重。等坐着车从武陵源回张家界市区的时候,看到路上的水,水质更差了,颜色是那种标准的污染绿,简直就是城市景观河道里最常见的颜色。
从武陵源票站出来后,沿着大路直走,走过一段很宽没有一点阴凉的马路,过桥来到一个大路口,在这里等回汽车站的车,等了一会儿车就来了。招手即停,12块一人,依旧没有票据。
50分钟左右便到了张家界汽车站,这时候大概12点,出站,去托运点等行李,等了一会儿把行李取到手,拿着行李到火车站,买中午1:20从张家界去吉首的火车票,票价20块,火车晚点,1:50才到站。
上车,再见了,张家界,这是一座太普通的地级市,这个城市还是用来旅游比较好,真是住在这里,我倒是愿意住在张家界的山顶,想象一下,新开发的楼盘距离也就几米的的地方就是山,对于生活在平原城市的我,感觉实在变扭,不能想象,推开窗户,眼前是一座用水泥打格固定防止山石崩塌的“水泥山”……
火车驶向吉首,我向着那座文字中的小城进发。其实也可以从张家界直接坐长途汽车去凤凰,上午下午各一班,车程三个半小时,但是我怕晕车,所以选择了坐火车。
火车运行了一个半小时,大概三点半到达吉首火车站,出站左转,走五分钟就到吉首汽车站,找去凤凰的大巴,上车买票,20元一人。吉首到凤凰大概是一个半小时的车程,好在这一路还算顺利,没怎么堵车,五点半就到了凤凰的城北汽车站。
之前在淘宝上已经订好了凤凰的客栈,到汽车站给老板打电话,老板告诉我们坐一路汽车或者打车到物资局下车,汽车站里有很多揽活的司机,他们说10块一个人去南华门,但是我们不知道这个物资局在南华门的哪,正犹豫要不要坐黑车,正好,汽车站里来了一辆一路公交,问了一下司机就上公交了。
没想到出了汽车站就开始堵车,站与站之间的距离也很短,感觉汽车开一会就得停一下,不一会汽车里挤满了人,真是小背篓与旅行箱同在……汽车缓慢移动,看着凤凰街景,感觉非常糟糕,眼前的景象一片杂乱,开大排档的小贩明目张胆的占道,简直占了整个车道,正在建设的商场,放着吵人音乐的家电卖场,这是“古”城?
可以说在中国,任何一个普通的县城都与此相同,大众而杂乱的水泥建筑,充满了城乡结合部的感觉,让人一点也无法和那个文字照片中宁静古朴、拥有优雅吊脚楼的小城联系起来,心中一片失望,飞跃一千多公里,难道看得就是一座土气混乱到不行的县城吗?
到了物资局下车,顺着虹桥中路一直走,走到古城德昌酒店店主在那接我们,店主是一位很漂亮开朗的姐姐,是当地人,用自家的住房经营旅馆,是祖上传下来的木结构房子,很有历史的味道,这时才感觉自己来的是一个古城……
发现我选的客栈位置很不错,在老城区内,这条巷子叫岩脑坡,出了巷子左转就是大使饭店,直走就进入古城的游览区十字街,右转直走便是虹桥,沿着巷子往里走,第一个路口左转就到了著名的文昌阁小学。
感觉自己住在一个历史名巷里……那么曾经的沈老也走这条巷子上学吗?
放下行李,休息一会就出去闲逛了,虽然进入古城区了,但是感觉还是一个乱字,晚上的虹桥中路已解除交通限行,耳边全是摩托的引擎声,生活在一个限摩多年城市的我,听这种声音特别刺耳,古城区内的虹桥中路上几乎被饭馆统治了,饭馆前面的笼子里装着各种野生动物,非常讨厌经营残忍野味饭馆,快到虹桥的时候发现了著名的三王庙,那个沈老在《辛亥革命的一课》中提到的衙门,门口堆积着起义军和无辜农民的人头和耳朵,现在衙门前没有死人了,只是一家家饭馆门口,都摆放着屠案!!
走过虹桥,到了对岸,虹桥夜市开始了,其实和城市里的大排档也没有什么区别,包括出售的食物,就是羊肉串之类的,要说特别的食材,大概就是腊肉和著名的糯米辣椒了,无数烧烤排挡延绵一条街,烟熏火燎,很是呛人,便拐弯去老营哨街逛,晚上酒吧也开始营业,很喧闹,因为一天折腾很累了,走了走便回客栈休息。
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天子山,张家界不能不去的人间仙境
来源:fhxl11 日期:2012年10月14日 标签:
天子山,张家界不能不去的人间仙境
第五天:20日,从贺龙公园下山,十里画廊,由张家界去凤凰
今天是在张家界的最后一天,早早起床,同我们住的张家界锦江公寓168老板娘结帐,将行李交给老板,让老板将行李托运到山下,轻装上阵,今天,要下山了,我们住的锦江公寓168客栈非常不错的,锦江公寓168景区店位于国家5A级景区张家界森林公园袁家界景区乌龙寨停车场,是张家界景区内目前最豪华、最富有特色的木质吊脚楼自助游客栈,同时也是景区内唯一一家有两层客房的山景客栈。客栈外观呈土家族吊脚楼建筑风情,古朴外墙、黑瓦阁楼、绛红窗套窗格、青竹栅栏。客房内杉木床,配淡洁白温馨墙壁、湘西民俗挂饰、按四星级酒店定制的床上用品,人感觉很舒服的。。
坐上环保车,7:50左右来到贺龙公园停车场,这时没有再绕贺龙公园,直接走上面的游道来到御笔锋,天气晴朗,太阳很足,风景不再有云雾的遮挡,完全显露在我的眼前,反而觉得没有什么味道了,山石被太阳晒得很干燥,颜色变成土黄色,不再是那种湿润的黛色了。对面的天女散花也是一样,而且这边的观景台并不是在悬崖上,前景是一个坡,有很多植被生长,阻挡了视线,拍片效果不是太好,所以没拍几张就离开了。
向前走绕过天子阁便是下山的路,徒步下山的路线是:天子阁、月亮垭、天台、宝塔峰、十里画廊,需要时间大概一个小时四十分钟。
这条路给我的感觉还是比较适合下山,如果上山的话还是走乱窜坡比较好,因为这条路大多是连绵不断没有尽头的石阶,如果你是上山,你要走的路大半是没有喘息的上坡。在路上碰到三三两两的上山游人,大多满脸通红,衣服湿透,男人基本都成了膀爷,身上全是汗,像是从水里捞出来似的……
越往下走人越多,还有抬杆儿的在招揽生意,过宝塔峰之后,山路竟然有点堵,尤其在早晨,大队人马在上山,就我们下山,简直成了逆行……
因为体力不错,大概一个半小时我们就到了十里画廊,这里的人真是多啊。看到了十里画廊招牌似的小火车,我觉得如果有时间,还是自己走比较好,十里画廊的游道几乎是平道,非常好走,而且两边都是景色,边走边看从容不迫。
一路走下来感觉一路的景点最像的还就是采药老人,几乎不用想象,一下子便能找出来,其实采药老人的体量很小的,在众多山峰中的参照下,显得非常小。
走十里画廊,走走停停的用了大概一个小时,出去之后,做环保车去武陵源票站,在环保车上看到索溪湖,发现到了张家界景区的外围,水质已经不太好了,金鞭溪的清澈再也觅不到了,索溪湖里的水发绿浑浊,水华现象很严重。等坐着车从武陵源回张家界市区的时候,看到路上的水,水质更差了,颜色是那种标准的污染绿,简直就是城市景观河道里最常见的颜色。
从武陵源票站出来后,沿着大路直走,走过一段很宽没有一点阴凉的马路,过桥来到一个大路口,在这里等回汽车站的车,等了一会儿车就来了。招手即停,12块一人,依旧没有票据。
50分钟左右便到了张家界汽车站,这时候大概12点,出站,去托运点等行李,等了一会儿把行李取到手,拿着行李到火车站,买中午1:20从张家界去吉首的火车票,票价20块,火车晚点,1:50才到站。
上车,再见了,张家界,这是一座太普通的地级市,这个城市还是用来旅游比较好,真是住在这里,我倒是愿意住在张家界的山顶,想象一下,新开发的楼盘距离也就几米的的地方就是山,对于生活在平原城市的我,感觉实在变扭,不能想象,推开窗户,眼前是一座用水泥打格固定防止山石崩塌的“水泥山”……
火车驶向吉首,我向着那座文字中的小城进发。其实也可以从张家界直接坐长途汽车去凤凰,上午下午各一班,车程三个半小时,但是我怕晕车,所以选择了坐火车。
火车运行了一个半小时,大概三点半到达吉首火车站,出站左转,走五分钟就到吉首汽车站,找去凤凰的大巴,上车买票,20元一人。吉首到凤凰大概是一个半小时的车程,好在这一路还算顺利,没怎么堵车,五点半就到了凤凰的城北汽车站。
之前在淘宝上已经订好了凤凰的客栈,到汽车站给老板打电话,老板告诉我们坐一路汽车或者打车到物资局下车,汽车站里有很多揽活的司机,他们说10块一个人去南华门,但是我们不知道这个物资局在南华门的哪,正犹豫要不要坐黑车,正好,汽车站里来了一辆一路公交,问了一下司机就上公交了。
没想到出了汽车站就开始堵车,站与站之间的距离也很短,感觉汽车开一会就得停一下,不一会汽车里挤满了人,真是小背篓与旅行箱同在……汽车缓慢移动,看着凤凰街景,感觉非常糟糕,眼前的景象一片杂乱,开大排档的小贩明目张胆的占道,简直占了整个车道,正在建设的商场,放着吵人音乐的家电卖场,这是“古”城?
可以说在中国,任何一个普通的县城都与此相同,大众而杂乱的水泥建筑,充满了城乡结合部的感觉,让人一点也无法和那个文字照片中宁静古朴、拥有优雅吊脚楼的小城联系起来,心中一片失望,飞跃一千多公里,难道看得就是一座土气混乱到不行的县城吗?
到了物资局下车,顺着虹桥中路一直走,走到古城德昌酒店店主在那接我们,店主是一位很漂亮开朗的姐姐,是当地人,用自家的住房经营旅馆,是祖上传下来的木结构房子,很有历史的味道,这时才感觉自己来的是一个古城……
发现我选的客栈位置很不错,在老城区内,这条巷子叫岩脑坡,出了巷子左转就是大使饭店,直走就进入古城的游览区十字街,右转直走便是虹桥,沿着巷子往里走,第一个路口左转就到了著名的文昌阁小学。
感觉自己住在一个历史名巷里……那么曾经的沈老也走这条巷子上学吗?
放下行李,休息一会就出去闲逛了,虽然进入古城区了,但是感觉还是一个乱字,晚上的虹桥中路已解除交通限行,耳边全是摩托的引擎声,生活在一个限摩多年城市的我,听这种声音特别刺耳,古城区内的虹桥中路上几乎被饭馆统治了,饭馆前面的笼子里装着各种野生动物,非常讨厌经营残忍野味饭馆,快到虹桥的时候发现了著名的三王庙,那个沈老在《辛亥革命的一课》中提到的衙门,门口堆积着起义军和无辜农民的人头和耳朵,现在衙门前没有死人了,只是一家家饭馆门口,都摆放着屠案!!
走过虹桥,到了对岸,虹桥夜市开始了,其实和城市里的大排档也没有什么区别,包括出售的食物,就是羊肉串之类的,要说特别的食材,大概就是腊肉和著名的糯米辣椒了,无数烧烤排挡延绵一条街,烟熏火燎,很是呛人,便拐弯去老营哨街逛,晚上酒吧也开始营业,很喧闹,因为一天折腾很累了,走了走便回客栈休息。