看了楼主的问题，觉得楼主是有心人，对于此类问题本人也又潜见如下：
第一对于人数的控制一般来说在不讲究活动质量和为了利益来说；一般的包车商业领队都会希望动辄50-80人甚至出现百人大队。至于为什么我相信玩了一段时间户外的诸位都知道！
第二一般对于公交路线0.5-1.0等级强度户外，如果说在保证活动质量90%都是熟人的前提下每个领队可以最多带动25-30人。因为这些熟人本身都是走过户外互相熟识已经可以自己互动，领队所起到的只不过是户外活动的召集和组织大家一起出来走走～～
这里要指出如果对于1.0的公交路线，在50%-60%新人的前提下，（这里指户外新人和有一定户外经验的老人但是互不相识）一个领队可以带队大概15-20人左右。
如果70%-80%都是新人，那对于一个领队最多能带8-10人。
因为我们出来户外面对的风险不谈的前提下，还要有快乐的心情，我们要和我们的队友进行互动，相信出来玩的人都很乐于结识更多的朋友，并且和他们一起分享户外的乐趣，而不是浩浩荡荡50-60人走山前队后队相差2个小时，一起出来玩一次除了领队和自己原来熟识的人谁都不认识吧！这样也和我们的户外初衷背道而驰了！
第三 在户外强度超过1.5-3.0强度的活动相信走过的人都知道过了2.0的活动决对不适合大部队了，无论熟识与否绝对都不应该超过20人，一个2.0活动的领队最少要能轻松走下3.0强度的活动，这样才能在队员需要帮助时第一时间提供援助，而不是怨天尤人或者是无能为力！但是也正像大家经常遇到的2.0-3.0强度的活动经常是需要包车（当然各种八拉除外），领队为了让大家尽可能的节省出行费用，一般会选用26-36座的车，所以这类户外活动包车一般开销不会超过40元（小五除外）。
第四 在户外强度达到4.0甚至5.0时，即是有20人报名乐观估计能顺利完成的也就50%甚至更少，总会有各种原因，阻碍大家成功的脚步。一般活动控制在10人左右比较靠谱，而且这种活动要求队员最起码认路并能对自己安全负全责，领队只充当活动的召集人，并不负责下撤或者其他补给活动。这时领队对于不能完成的队员只有仰天长叹：人力有穷时！
以上愚见都是小弟个人所得，不代表任何组织！肯定谬误很多请大家不吝斧正！
