今年家里的车出保修期了，因此近半年跑了不少次汽配城，想把得到的经验分享给大家，希望大家把自家的车保养好，保证安全开好，还能尽量的省点钱
缘起：
偶然在网上看一个帖子评论马自达6的保养费用高平均每次390元，于是把自己两年来的保养单据拿出来算，发现我那个10多万的SX4居然平均保养达450元。。。。
最后咨询结果分析：
1，常规三滤的成本（均为每5000公里一次）
机油滤清器汽配城原装的15-25元一个
空气滤清器大概50元左右
机油4升，原厂的矿物质油约100元
空天滤芯，约20-30元
共200元，4S店打折后连工时收费280元/次，其实后来才知道空调滤芯是1-2万公里才换一次就可以的，而且自己可以看到脏不脏
2，全面咨询后决定采用的三滤成本
机油滤清器，专用长效机滤 45元一个（每10000公里一次）
空气滤清器还是50元左右（每5000公里一次）
机油4升全合成220元（每10000公里一次）
空调滤芯，约20-30元（每10000公里更换，但每5000至少检查一次）
其他配件：
灯泡，咱开的低端车大灯基本上都是H4的飞利浦灯泡，淘宝上15元一个
要想换好的，什么极光，夜行者，黄金眼之类的差不多100-300元一对不等
网上都有的卖，最好自己换，相当简单，或者请教请教淘宝店主也行
要注意的就是，必须车凉的时候换，灯泡开起来可是200度不想烫伤的要注意
其他的各种小灯就更便宜了，更换二极管灯要慎重，因为可能对电路产生影响
H4就是远近光灯一个灯泡的那种，H1和H7是单独的远光或者近光灯泡义卖要买一套的
刹车片，我的4S店20000公里的时候让我换，后来换下来的我拿回来对比
新的8毫米厚，换下来的那个6毫米多呢还，问其他的修车师傅原来这东西剩3毫米左右才用换的，黑心的4S，我是严格的轻踩常磨，现在车5万了，刹车依然犀利
火花塞，这东西很容易看出来，那个点火芯越用越短的，这个安装时需要一定技术的
只有安装角度合适，才能保证点火同步，建议好好学学明白再自己DIY。
其他保养：
一般常见的4S坑人攻略就是清洗节气门，清洗进气道等等，节气门外面用机器清洗很便宜的，空调进气道我的三年从未清洗过没问题，老婆车清洗过一次，不知道用的什么东西，半年以后开始一股霉味，后来听说可能是清洗时候空调里面怎么怎么样了总的来说我觉得就是没什么怪味道就不用洗。
个人的一些真实经验，也不知道是不是对，希望懂行的朋友多多指点
因为不愿意做广告所以基本都没写品牌和我选择的保养商。
附录：2010年10月24日保养完毕
共花费约400元
其中机油因为注册车友会优惠后，美孚一号全合成4升195元，曼牌长效机滤45元，虎牌空滤20元
3M节气门清洗剂20元，冠军牌火花塞4个40元，更换三滤，拆卸清洗节气门，更换火花塞工费共70元
师傅的建议：机滤机油要注意观察，每1000-2000公里差不多了看看液位，用餐巾纸擦一下看看纸上油发黄的程度来判断是否需要提前更换
北京空气比较不好，建议空滤还是5000公里一换，因为简单所以完全可以自己换，就是换得时候注意一定要结合紧密。
不是推荐，只是比方、、、、
还木有车呢~不懂~
