户外活动 不可预知的情况 ，心态很重要！新驴老驴都看看吧

领队，批靠谱的人吧，不靠谱的、事儿多的就别批了，这可以解决一部分问题；组织小活动，十几个人以内的，能力相近的，可以解决一部分问题；提前最好准备，可以解决一部分问题；其他的没想呢

您要是实在憋得慌，可以不组织活动啊，干嘛呀，费半天力气弄得自己窝火

还没看您的活动原帖，您要是商业活动，就别抱怨了，开心大哥说得好“挣了人家的钱，就应该给人家提供好的服务”

哇，写的不错！看来是一次忍无可忍的爆发了~~~出去玩遇见事儿多的人是挺让人抓狂的，毕竟开心才是出去玩的真正目的！理解万岁哈

关于包车的问题，我是这么看的。

首先我们原本说的黑车其实并不“黑”，现在很多的司机都集体成立了公司，给各个车辆上保险。例如org常用的曹师傅，人好车熟，保险齐全，20坐的车也才1000左右。

其次司机靠谱很重要，这跟是不是正规车无关系。几次活动，差不多就能认识几个靠谱点儿的司机。很感恩我没有遇到楼主所说的事情；我常找的司机宋师傅无论人品和车技都是很棒的。就算他有事不能去，也在发活动的时候就给我介绍别的司机，且将线路告诉他。

最后，长线活动必须是两个司机倒班的。

不管是哪种出游方式，讲究的是一个心态。既然大家相约一起游玩，就应该有集体凝聚力，遇到困难一起想办法，一起分担，多一份理解，少一份抱怨。领对组织大家活动，他付出的要比成员多很多，同时也给成员省了很多麻烦。不说人要知道感恩吧，至少不要添麻烦，是吧？ O(∩_∩)O~！

想要保姆式服务，就报商业队，花钱买省心和安心！

要是参加自发组织的活动，服从组织，自己照顾好自己是最起码的！

楼主说的这些,无论是自驾游,自己出去玩,还是在户外网让领队带着玩....都可能会遇到的事情;

。无论哪种出游方式,都需要有一个或几个人为这次旅游操心,包括吃住行,其实他们的压力很大的,因为他们个个都希望自己是最好的领队,最好的组织者.

。出任何状况或小插曲，对于领队们来说，他们都会多多少少有些自责，有些愧疚感,这时候,咱们这些同行者应给予他们多一点的理解,多一点的宽慰....

说起来容易，做起来，我也一样，有时候不太好控制自己的情绪。但只要咱们向这方努力也是一种好的开始哈^_^ 

出游,咱们应该多享受一些过程，有困难咱们大家一起想办法解决，这也是一种特殊的过程，咱们这些同行者可以让那些“插曲”变成“不满、气愤…”，也可以让它们变成“挫折,苦难历练,使我们形成一种凝聚力、一种团结力,形成一些深厚的友谊的基石”....

长途出行陪司机聊天时领队该做的，有能力就安排队员陪着，没有这个能力就自己陪着。一是防止司机打盹。二是和司机进行起码的沟通。没什么好说的。这个不用拿出来标榜吧！

能力有多大，责任就有多大~

领队很辛苦，希望大家理解~

大家互帮互助，这个户外才是快乐的~

户外活动有很多不可预见性，如天气原因...所以遇到问题后调整好心态很重要。

满腔愤怒

何必