奔驰在往南京的高速上,这趟梦旅,启程。
车上满满都是这次出行的装备,吓了自己一跳。这些天买了这么多东西啊。准备,总想越充裕越好,装车才知道,过分充裕是种负担。
心理的准备最为重要,已经连续几晚没睡好,说因为激动,太孩子气了吧,有一些慌乱倒是真的。
身体和心灵,总有一个在路上,现在,他们一起奔跑在路上,是梦就要尽力去实现。
你可以插入文字、拖动照片拼图、设置背景音乐来美化你的旅行纪念册。
奔驰在往南京的高速上,这趟梦旅,启程。
车上满满都是这次出行的装备,吓了自己一跳。这些天买了这么多东西啊。准备,总想越充裕越好,装车才知道,过分充裕是种负担。
心理的准备最为重要,已经连续几晚没睡好,说因为激动,太孩子气了吧,有一些慌乱倒是真的。
身体和心灵,总有一个在路上,现在,他们一起奔跑在路上,是梦就要尽力去实现。
生活不仅有眼前的苟且,还有诗和远方!
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小青龙起步里程数
一天1170公里,一路沪蓉高速,途径江苏,安徽,湖北,重庆,到达万州。
晚21:30今天的第一顿正餐——万州烤鱼。
补记。
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昨夜11点才赶到酒店(天晴酒店),累到什么都做不了,直接倒下。
早7:30集合,说好出去早餐,找找万州特色早餐试吃。路遇早高峰堵车,又不熟道路辗转,吃到万县面馆已经一个小时以后。
小面不错,对于爱吃面面的同志来说,中规中矩,不如记忆里的兰州拉面。
9:15出发,往成都!
G42沪蓉高速——500多公里——成都
云绕山川雾守江,
清秋金桂夜流香。
平瞾羽白自风流,
一枕清梦遇远方。
阆中,位于四川东北部,嘉陵江中游,秦巴山南麓,自古为“川北重镇”。
阆中古城是四大古城之一。
阆中古城三面环水,一面靠山,风景秀丽,自古有“阆苑仙境”之誉。阆中历史悠久,战国中期曾为巴国国都。公元前314年,秦灭巴蜀,秦惠王设置阆中县,至今已有2300多年的历史。以后的历代都曾在此设置郡、州、府、道等府衙。三国时,蜀汉名将张飞镇守阆中达七年之久。在漫长的历史长河中,阆中一直是川北政治、经济、军事、文化中心。1991年撤县建市,为四川省直辖市。
在不能任性的年纪开始任性的旅程。
原定的成都,擦肩。遇见的是四大古城之一的阆中。
伙伴说:阆中是四大古城中最安静的美男子。
不在意风景如何,只在乎这份任意洒脱的心情。我来了,因为你在途中,我走了,因为我是过客。
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南门楼
古城边嘉陵江
绕城,宽阔的江面,背山环水,层叠的青葱色,不想以旅人的眼睛去看它,就像这一直是我的生活。
花间堂——古城客栈
花间堂——阆苑,值得推荐的客栈。雅致的环境,贴心的设施,当然,最重要还有热情温暖的服务生们。
古城,适合带着沉淀的心绪漫步,客栈,填补小资缺失的浪漫,记忆渐渐丰满。
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煮酒闻香前堂,
帘卷秋风漏响,
贪欲嗔念痴狂,
何如一梦远方。
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夜雨,花香中晨醒。
从任性的行程回归,往下一个方向——海螺沟。
穿过成都,走成渝,奔雅安,天渐高,山渐深,雾渐浓……
青山隐隐雾茫茫,
岭下炊烟稻谷黄,
轻车一路乐淘淘,
旅人寻梦在运方。
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昨日嘉陵江还有内陆江河的混沌,过雅安后的江河清澈许多。途径宰螺河,忍不住停车,山水之间调整呼吸,转换心境。
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苍山墨墨水潺潺,
秋凉风起格桑凰,
宰螺河畔夕阳下,
伊人独立思远方。
车上行,穿山隧道变盘山公路,沿途水流丰沛,越发湍急,水资源丰富,水力发电厂很多。
开始感受颠簸山路,指示牌告诉我们,这里的水域就是大渡河。
路面的颠簸提醒我们,真正的考验已开始,同时,周围的风景又安慰我们,美丽将开始陪伴我们。
上山,下山,再上山,再下山……到达贡嘎山,下至海螺沟。
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今天行程,到海螺沟的目的,就是奔着温泉。
今夜入住贡嘎神山温泉酒店
酒店房间窗外,哪里都不用去,静静看着就很满足。
9点出发,穿山越岭,奔新都桥。已做好各种路段准备,单面放行,维修等待,飞石清障……
比起他们,我们的路程又算什么。迎着太阳,心生阳光。
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大渡河,窄流处,疾奔。忍不住下车欣赏。
梦到远方——大渡河畔
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没有情歌的康定城
折多河穿越城区,第一次看见城里有如此湍急的河流。
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往新都桥,翻折多山。这里是摄影家的天堂,不愧。
折多山途中,路遇罐车翻车,救援车清障,等待一小时。
峰回路转,小青龙奔腾在云层之上。
莹莹冰川披白纱, 云中草原缀红花, 青龙一吼上九天, 敢却嫦娥同入画。
充满异域感觉的酒店,店内的牦牛汤锅也不错。
今天路程:新都桥——雅江——理塘——桑堆——稻城 (香格里拉镇)宿:香格里拉镇
从新都桥出发后就要翻越4300米的高尔寺山、4600米的剪子弯山和4700多米 的卡子拉山,是整个川藏线翻山最多的一天行程。
行程亮点:摄影天堂“新都桥”、世界高城“理塘”、毛垭大草原、古冰川遗址、海子山自然保护区
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过高尔寺进入雅江县,顺着雅江一路开往剪子湾山,去著名的天路十八弯。
天路十八弯
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翻过4700海拔的卡子拉山,在4000海拔以上尝试驾驶的乐趣,当然,真正颠簸的山路,同伴们是不敢让俺尝试的
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经历着一天辛苦的驾乘,错失了几处传说中的美景,还没来得及遗憾,天边一道彩虹,惊艳横空,所有辛苦都值得。
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伴着彩虹再启程,美丽的彩虹妹妹不舍的跟了我们一程。
夕阳西下晚来雨,
惊现彩虹当空舞,
且行且幻且灿烂,
伴我一同走天路。
它是蓝色星球上的最后一片净土,它是高原深处与世隔绝的世外桃源。如何描述我眼中看到的它——安宁,祥和,透明,清澈,宽容的接纳着我们,时而温润,时而恬静,圣洁的东方乐土。
酒店胖哥超有爱的手绘线路图
淳朴憨厚的导游,他的名字叫“稻丁”
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观音菩萨的化身
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文殊菩萨
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金刚手菩萨
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洛绒牛场
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跨马越岭,只为遇见你
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雪山环绕牛奶海
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盗图——五色海
珍珠海
离开亚丁,绕回理塘,驶向巴塘。经过昨天体力透支的行程,今天可算是轻松惬意。我们享受着另一种旅程的状态。
这些天,见过云雾缭绕的青山,白云☁深处的雪山,五彩初现的彩林山,可像海子山这样的石山,第一次看到。
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两天前和它失之交臂,彩虹妹妹抚慰我失望的心。今天它不经意间笑嘻嘻出现在你眼前,面对它,掩饰不住的欢喜,诗和远方见证着我们的美丽心情。
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经理塘,往巴塘,龙儿行程3000公里,辛苦你了。
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一车四季,笑成这样,也是醉了:)
天——路——小青龙
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披星戴月,5:30——21:00,从巴塘赶到八宿。
根据前方伙伴传来的讯息,今天我们路程较复杂,巴塘到左贡路段限速,左贡卡口限行,我们要赶在中午12:30-14:30放行时间通过。
过左贡,经邦达,因邦达海拔较高,所以晚上要赶到八宿住宿。
经过前晚碰头会决策,今天早起,赶到八宿!
凌晨,跨江,四川悄悄在身后远去……
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拿到此行第一张限速单,迎着朝阳,前进吧。
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还没到左贡,拿到了第二张限速单,为了12点前赶到左贡,美景啊,飘过吧。
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当我们成功在12:30赶到左贡,却在离左贡3公里处排队堵车,被告知前方修路。
焦急的等待中,时间溜走,已经过了可以放行的时间,15:30车辆开始前行,在一车rp集中爆棚下,我们竟然过了卡口,禁不住的欢喜啊。
喜悦还没褪去,我们迎来了入藏以来最艰难的排骨路,辛苦自不必说,漫漫无尽头的煎熬考验我们的耐力。
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今天第三张限速单,注定要在晚上21:00到八宿了。
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318的4000公里处,这里距离上海4000公里了,这正是八千里路云和月吧
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一路的路碑都有人留言,可谁知道你今天留下的,明天被谁覆盖?
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按照行程,今天过通麦,宿八一镇。通麦天险的公告一直在推后,最新消息是26号首通,我们犹豫是留在波密木屋等,还是今天去通麦尝试是否可以通过,最后决定,去通麦。
事实证明,公告极可靠。卡口工作人员告诉我们:今天肯定不通,明天可以开通。
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波密往通麦路上,小青龙行至此次路程的4000公里。
条件实在不敢恭维的客栈,晚上休息我们都启用了自己的睡袋,但房间走廊外的风景还是那么美。
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卡定天佛瀑布
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感谢我的伙伴们!把开进拉萨的这一程交给了我,经历了12天风雨兼程,我自豪喜悦将小青龙开进拉萨。
中秋佳节倍思亲,和20多年未见的同学共度团圆夜,多少慰藉了思亲之情。话说,拉萨的月亮真的很圆:)