在长距离的行走中，由于道路崎岖，走路距离过长等原因，一般一天下来，由于血液下积到腿部，双腿就会酸痛不已。自然直接影响第二天的行走。如果是在山地或者丘陵行走的话，由于需要登高和攀爬，酸痛就会更加厉害。古人在实际中发现，如果在腿部绑上布条，可以有效减轻腿部的酸痛，利于长距离的步行。很多田间耕作的农民和山民，都打着绑腿。早期炎帝时期神农氏的形象，就是小腿绑着绑腿，足踏着皮制鞋。

       所以，早在冷兵器作战中，出身农民的士兵很多也打着绑腿。绑腿对于北方人来说，还不算是必备的东西。但是对于南方一些少数民族来说，是必不可少的装备。他们住在山里，经常要走山路。绑腿除了可以有效减轻酸痛以外，还可以有效保住小腿不受伤害。

       山里面的低矮灌木杂草很多，坚硬的山石也不少，加上颇多虫蛇之内，他们的腿部很容易遭到伤害。虽然这些伤害可能并不严重，但是对于天天都要长距离步行的人来说，轻微的伤害也是很大的影响。绑腿可以有效帮助他们防止这些小的伤害，所以我国南方大部分山区少数民族，都有绑绑腿的习惯。很多少数民族不穿鞋袜（云南贵州尤其多），但是对绑腿相当重视，不但选择合适的布料，绑腿的打发也都很有讲究。 　　军队来源于人民吗，绑腿自然也在军队很快盛行。 　　西方使用绑腿的历史很长，是和马刀，步枪一样的制式装备。许多历史著名上著名的军队都大量使用绑腿。比如拿破仑的法国军团，他的步兵士兵军官一律打着绑腿，而且绑腿一直打到膝盖的上方，是欧洲各国军队中间最长的。　　拿破仑说：绑腿可以防止泥土和小石头进到我们“爱国”的法国裁缝制作的那些劣质鞋子里面，有可以减轻士兵双腿的酸痛，是非常必要的装备。法国士兵的绑腿一般都是灰色的，也有一些是黑色的，只有在阅兵仪式上或者法国近卫军战士才打白色的绑腿。

       虽然拿破仑对绑腿很看重，但是性格都比较随意的法国士兵似乎并不在乎绑腿。由于法国初期战争战场都在法国，中期的主要对手普鲁士和奥地利也离法国不远，法国士兵需要长距离行军的机会并不多。法国的老兵们多比较喜欢绑腿，但是新兵们多不重视。当时一个军官向拿破仑报告：我们新招募的19岁以下的新兵对绑腿不屑一顾，他们觉得打上绑腿很愚蠢。他们开始只是把绑腿放到背包里面，后来就找机会把他们丢弃了，背包里面空出来的位置改装食品和战利品。不过，丢弃绑腿并不是我军的特例。奥地利军队也报告缺少了5万双绑腿。　　时代进入20世纪以来，很快爆发了世界规模的全面战争――第一次世界大战，虽然当时欧洲的军队大部分依靠铁路来机动运输。但是铁路毕竟不可能覆盖所有地区，各国陆军的战斗行军都是靠步行完成。当时世界主要军事国家士兵几乎都打着绑腿。

       到了第二次世界大战时期，虽然战争后期出现了相当数量的机械化部队和摩托化部队，铁路线也几乎遍布了欧洲大部分地区。但是，各国整体机械化程度还远远没法达到不让大部分步兵长距离行军的地步。就连以坦克部队和机械化部队著称的纳粹德国来说，他的主要运输工具，居然还是马匹。在苏联辽阔的国土上，无数德国士兵还是靠自己的双脚，一步步的走到莫斯科和斯大林格勒。

       至于工业化程度更差的苏联，法国，日本等国就更不用说了。对于数百万的普通步兵来说，他们能够依赖的除了少量的马匹以外，主要还是自己的一双脚。在二战时期，世界上相当多的国家继续使用绑腿，包括苏联，英国，德国，美国，意大利，日本，中华民国。

       在二战中，苏联的工业总值虽然达到世界第二，但是部队总体还是比较落后的。其直到战斗结束也没有实用的装甲运兵车，至于卡车的数量也不足。后期美国曾经大量援助苏联对抗德国，苏联人首先向美国开出的清单就是大量的汽车。在苏德战争期间，美国共无偿援助苏联载重卡车3万5000多辆，还有4万多辆吉普车。几百万苏联士兵从后方运送到前线可以依靠铁路，但是一到前线后在几百公里范围内的激烈作战中，也是只能靠步行。所以苏联士兵在二战期间也使用绑腿。

由于苏联的轻工业并不发达，军服军靴之类供应并不充足，绑腿质量也很差。在二战期间，美国甚至还援助了苏联800万双军靴。苏军的绑腿虽然料子不错，多是呢子和布料，但主要是制作军服的下脚料所做。由于苏联军服的特点，苏联人的绑腿比其他国家要宽松一点。 　

日军

       如果说苏联人机械化程度不高，那么日本人的机械化程度就算是低的了。日军机械化师团数量很少，绝大部分作战师团都是步兵师团。虽然这些师团一般也配属相当数量的汽车，但是主要还是运送补给弹药的，师团里面的士兵行军多是步行为主。日本士兵是二战中最为重视绑腿的国家之一。他们的士兵一律打绑腿，绑腿的颜色和军服的颜色相一致。打绑腿的方法在日本有好几种，不过最常使用的是和中国军队差不多的人字型，也就是在小腿下部打人字型的折卷，这些绑腿从脚踝一直达到膝盖以下。日军军方高层在山西和中国南方的山地，森林作战中逐步意识到绑腿的重要性。在空袭珍珠港之前，日本除了命令南方军各师团苦练丛林山地作战技巧以外，还大量配发绑腿到部队。很多士兵都有两三副绑腿。

       在稍后马来西亚，菲律宾，缅甸和荷属东印度群岛的作战中，日军以惊人的机动能力，穿插包围。日军士兵在这些地域行军速度极快，远超过盟国高层的预计。很多局部防御计划刚刚制定下来，还没有来得及下发部队，日军就已经突破了防线。盟军高层被迫不断修改这些防御计划，狼狈不堪。结果是，很多英军和美军打不过日军，又跑不过日军，全线崩溃。

       在缅甸丛林山地追击英军的战斗中，日军部队往往能够依靠步兵急行军，抢先绕到英军的退路上将其截断后包围。以少量部队俘虏数量众多的英军主力。

　　在孙立人将军著名的仁安羌战役中，日军丛林战斗劲旅第三十三师团的两个联队7000人抢先占领英军退路上的重要据点仁安羌，然后居然能将装备坦克和重炮的英军第一步兵师和第七装甲旅1万多人，1万匹战马和1000辆汽车的庞大部队全部包围。

　　如果不是靠了孙立人将军率领一个团突袭十倍兵力的日军，将措手不及的日军一个大队歼灭，打开突破口，那么这支英军估计也只能全体投降了。在1941年12月到1942年2月的三个多月时间内，日军横扫了东南亚和南亚的盟国各殖民地，到5月份这些地域辽阔的区域全部被日军占领。盟军仅仅在新加坡就有各国军队10万人投降，辎重损失无数。在菲律宾投降的美军和菲军也有10多万人。当时各国军事高层都不得不惊叹这些打着绑腿的日军士兵的行军速度。　

中华民国

       亚洲第一工业强国的日本士兵离不开绑腿，落后的中国士兵自然更离不开。

       由于工业落后，中国在1935年前每年仅仅能够修建200公里左右的铁路。到了1936年，全国仅有各种卡车1万4000辆（大部分是民用，破烂不堪，有上百种型号），客车2000辆。

       其实就算有充足的交通工具也没有用，中国很多地方没有铁路也没有公路，全国的交通情况非常差劲。

       中国士兵除了步行行军以外，基本没有其他的任何办法。在华北抗战中，很多士兵赶着耕牛运送补给作战。国军士兵由于补给不足，一般一天只能吃一碗掺着石子的小米饭，无菜。在南方作战中，士兵除了携带步枪，弹药以外，还要一人挑一个扁担，里面放着几十斤大约20天的粮食。因为没有运输工具，粮食也必须士兵自己携带。 　　实战中，中国士兵往往要自己步行数百到上千公里，然后拼死作战。就拿大家都知道的红军长征来说，不但红军士兵万里长征，穿越云贵川康的无数大山和深谷都是完全的步行。就连追击他们的所谓精锐中央军，也没有任何交通工具，也是靠步行。当时红军山地急行军也好，中央军追击也好，大军往往在山地一天就要走50公里以上，超过正常人的承受极限。这种情况下，绑腿除了防止血液停留在脚步造成腿部酸痛以外，还有避免爬山时候被树木牵扯住腿部的作用，有效包括了士兵的腿部和军裤，也有效减少了士兵跌倒的次数（山地的跌倒往往会丢掉性命）。 　　绑腿有效帮助中国士兵长距离行军，是士兵的好朋友。 　　国军这方面，国民革命军（国民政府军）在北伐时期的军服是黄埔军校学生军服式样，他们以灰色中山装，大盖帽，军裤，皮袋，草鞋（军官皮鞋）和布绑腿为主。中国士兵在军裤下裤管处打绑腿，打绑腿的方式和西方军队有相当大的区别，和同属亚洲人的日本军队比较接近。

       西方士兵绑腿多达到小腿中下部，离膝盖还有一段距离，而中日士兵基本都打到膝盖附近。中国士兵打绑腿的方法有很多，有些比日军还要复杂和实用。国军绑腿五花八门，尺寸也不一样，没有什么固定的标准，多为一条长1.5到2米的布条。中央军等装备较好的部队绑腿是比较结实帆布，地方军阀部队使用都是普通的布。绑腿一般一头是平的，另一头分叉成两条。

       中国士兵无论是国军还是红军，老兵都有一套绑腿的绝活。他们打出的绑腿不会太紧，也不会在激烈的战斗中突然松下来。还有些老兵发明了新式的打发，使用两副绑腿，一副打在小腿较细的部队，另一副将小腿剩下部队包住。这种打发不但使用而且美观，让小腿几乎一样的粗细。

       普通国军士兵打绑腿多从鞋跟开始，一圈圈的绕到膝盖下面的腿弯处。打绑腿时候不能坐着，要站起来打，保证松紧合适。如果太紧会起到反效果，如果太松又不能起到保护小腿的作用。国军士兵打好的绑腿，可以护住鞋口，防止泥土之内进入。

       而日军士兵由于绑腿打发比较简单，很多新兵容易将绑腿打的过紧，导致小腿血液不流畅，产生更严重的酸痛。

       其实中国人对绑腿的作用不止是单纯的绑腿。由于国军医疗水平很差，医生和卫生员数量都很不足，且技术差劲。士兵不但缺乏基本治疗药物，很多还要靠自救活命。在没有足够绷带的情况下，士兵们受伤以后就只能用绑腿当作绷带使用。粟裕将军在早年作战期间，还是营长的粟有一次被国军机枪击中手臂动脉，手重伤。当时，血立即喷出几米远，粟本人立刻昏死过去。如果不是有救护经验的警卫员，立即扯下绑腿奋力将其动脉伤处拼命扎死，而是停下来寻找急救包的话，粟裕将军估计很难幸存下来。 　　另外，抗战期间由于中国士兵装备差，伤亡也比较重，伤员众多。伤员需要火速送到后方去，但是担架的数量一般都是不够的。一旦遇到这种时候，有些不能拖延的重伤员，连长营长就会命令士兵扯下绑腿，找两根木棍或者小树枝做成一个简易担架，送下火线。

       当时老兵回忆，在武汉会战的庐山附近的山地战中，很多士兵都是用绑腿制成的担架抬下去。这些士兵的鲜血渗透出来，从担架上留下来撒了一地。但是他们一路上还挥舞拳头鼓励往前线赶的战友们：弟兄们不要怕，和他们拼了，就是小鬼子也没有两条命。要小瞧这些绑腿，也救了很多中国伤员的性命呢。　　绑腿在很多时候，也作为绳子和绳索使用。在张国焘四方面军南下突袭大雪山杨森川军时候，川军全线溃败，试图翻越大雪山逃走。由于红军追的急，川军来不及爬山逃走。很多士兵就把绑腿连接起来，帮在树木上，然后顺着绑腿滑下山去。

      在红军攻打腊子口天险时，由于正面强攻根本无法得手，被迫从两面的近90度的峭壁攀爬侧击。当时红军没有足够长的绳索，士兵们就用绑腿相连爬山，最终击溃了腊子口的鲁大昌守军二个营，打开了红军北上陕北苏区的道路。

      不过绑腿毕竟只是布制的，川军下滑和红军上爬的时候，很多绑腿也都断了，摔伤了很多人。

　　除了辅助用作以外，绑腿还有一些实战作用。在一些国军伏击日本的作战中，国军有时候会在复杂地形设置集束手榴弹，然后用绑腿作为绳索远远的牵引。这些多用于地形不适合投掷手榴弹，一旦日军小股部队走入伏击圈，国军士兵就在远距离拉响这些集束手榴弹，造成日军相当的伤亡。

　　在淞沪会战中，中国士兵在街道上利用绑腿牵引集束手榴弹设伏，把孤军深入的日本骑兵部队炸的人仰马翻。

       由于绑腿是这样有效，国军几乎所有的士兵都装备绑腿。不但中式装备的军队都打着绑腿，也包括一些新式外国装备的部队。

　　至于后期中国驻扎印度的远征军，根据中国和英美的协议，全部由英美提供装备。中国远征军士兵在全身英军和美军的装备以外，仍然打着绑腿。士兵一到印度，就立即得到布帽，钢盔各一顶，英式和美式军服两套，羊毛衫一件，绵内衣裤两套，袜子两副，胶鞋皮鞋各一双，还有毛毯，雨衣，水壶，收电，毛巾，饭盒之类全套英美军装备。

　　但是，中国士兵们同时还得到了每人一副绑腿。士兵们反应，在缅甸丛林山地作战中，日军的威胁只是其中一个方面。中国远征军士兵还要和缅甸极为恶虐的自然环境做斗争，可怕的滇北原始密林，崎岖山地，深谷，激流，无数峭壁都是比日军还可怕的东西（中国远征军第一次出国伤亡6万多人，其中只有1万多是战斗伤亡，其他都是伤亡在恶虐的自然环境）。在这些地区，远征军战士反应绑腿相当实用，从某种意义上说比步枪还要重要。

红军，解放军
　　红军在南昌起义以后，由于都是国军士兵参与起义，仍然穿着国军的制服，带着红领巾和红臂章作为区分。之后的几年三大起义都遭遇失败，稍后又连续转战奋力求生，实在没有精力管军服式样的问题。

　　红军仅仅在1929年攻陷福建长汀以后，由毛泽东，朱德和陈毅制定了军服的大体式样。红军士兵上身是灰色中山装式样军服（灰色比较适合在山地作战中隐藏自己），裤子为和国军类似的普通军裤，苏式八角型军帽，草鞋，另外每个士兵发给绑腿一副。红军第一套制式军服就和绑腿分不开了。

　　到了1931年中央苏区建立，红军开始统一军服的式样，又改变了一些军服的样式，使得更适合作战。比如将大八角帽改为小八角帽（苏联人脸形比中国人宽的多），军服该城更适合南方炎热气候的开襟敞口式样。但是绑腿仍然没有变，只是将绑腿的颜色该城和军服一致的灰色，更适合隐蔽。

　　稍后，红军在五次围剿中失利，被迫进行长征。在长征急行军中，十万中央军一直尾随追击。用朱德的话来说：我们如果走得比蒋军慢，就会全军覆没。红军必须永远走在蒋军前面。

    当时红军战士每天必做的两件事情，就是一打草鞋（红军几乎没有皮鞋和胶鞋。布鞋在山地用不了几天就会坏掉，如果没有鞋子就没法行走）二就是打绑腿。红军士兵一般都带着两三双草鞋和两副绑腿，连总司令朱德自己也打着绑腿。

　　在之后的抗战和内战中，红军变成了八路军新四军，又变成了解放军，军服式样也几次改变，但是绑腿仍然都保留了下来。